레이스 스플릿 계산기
5km마다 목표 통과 시간을 알려드립니다.
인쇄해서 레이스 당일 손목에 붙이세요.
스플릿 테이블
| 거리 | 구간 시간 | 통과 시간 | 구간 페이스 | 비고 |
|---|
페이스 변화
페이스 밴드 미리보기
레이스 당일 손목에 붙이세요. 인쇄 후 잘라서 테이핑하면 됩니다.
자주 묻는 질문
이 스플릿표 활용법
1. 이 시간표는 "목표"이지 "명령"이 아닙니다. 레이스 당일 컨디션, 코스 고도, 기온에 따라 유연하게 조절하세요.
2. 처음 5km은 의식적으로 천천히 가세요. 대회 시작의 아드레날린 때문에 첫 5km이 가장 빠른 경우가 흔합니다. 초반에 쓴 에너지는 돌아오지 않습니다.
3. 30km 이후가 진짜 레이스입니다. '벽(The Wall)'이 오는 시점이지만, 멈추지 않는 게 가장 중요합니다.
4. 페이스 밴드를 인쇄하세요. GPS 시계가 있어도 5km 통과 시간을 한눈에 보는 것이 도움됩니다. 실제 대회에서 GPS 신호가 약해질 수 있습니다.
이븐 vs 네거티브 vs 포지티브
정답은 "당신의 경험과 목표에 따라 다릅니다." 이븐 스플릿: · 실행이 가장 쉽고 에너지 관리가 직관적 · 대부분의 러너에게 가장 좋은 결과 · 추천: 첫 마라톤, 확실한 목표 시간이 있는 러너 네거티브 스플릿: · 후반 추월의 쾌감, 글리코겐 절약 효과 · 실행이 어렵고 흥분 상태에서 참아야 함 · 추천: 마라톤 3회+ 경험자, 서브3~서브3:30 러너 포지티브 스플릿: · 마라톤 완주자의 87%가 포지티브로 달림 · "실수"가 아닌 인간 생리의 자연스러운 현상 · 추천: 완주 목표 첫 마라톤, 현실적 계획 선호 데이터: 킵초게 WR 2:01:09 = 이븐 (전반 1:00:34 후반 1:00:35) 결론: 특별한 이유가 없다면 이븐 스플릿으로 시작하세요.
왜 30km에서 갑자기 힘들어지나요?
연료가 바닥나기 시작하기 때문입니다. 몸의 두 가지 연료: · 글리코겐 (탄수화물 저장) — 빠르지만 약 90~120분 분량 · 체지방 — 거의 무한하지만 느리게 변환 4시간 완주자 기준: · 90분(약 21km): 글리코겐 감소 시작 · 120분(약 28km): 글리코겐 거의 바닥 · 30km: 체지방 연소로 강제 전환 → '벽(The Wall)' 대응: 1. 연료 보충 — 연료 계산기로 젤 계획 세우기 2. 멘탈 — "5km만 더" 쪼개서 생각하기 3. 페이스 인정 — 30초 느려져도 멈추지만 않으면 됨
이 계산기는 어떤 원리로 작동하나요?
1단계: 평균 페이스 계산 목표 시간 ÷ 거리 = 평균 페이스. 예: 4시간 ÷ 42.195km = 5:41/km 2단계: 전략 적용 · 이븐: 모든 구간에 평균 페이스 적용 · 네거티브: 전반 = 평균 × (1+차등%), 후반 = 평균 × (1-차등%) · 포지티브: 네거티브의 반대 3단계: 구간별 통과 시간 생성 5km/1km마다 누적 통과 시간을 계산하고, 하프 지점은 보간법으로 산출합니다. 4단계: 보정 반올림 오차를 보정하여 마지막 스플릿이 정확히 목표 시간에 도달합니다. 참고: Santos-Concejero et al. (2014), Abbiss & Laursen (2008), Haney & Mercer (2011)
자주 묻는 질문
Q1. 하프마라톤에도 스플릿 전략이 필요한가요?
네! 하프도 2시간 전후의 레이스입니다. 첫 5km을 너무 빠르게 가면 15km부터 힘들어집니다. 하프에서는 이븐 스플릿이 거의 항상 최선입니다.
Q2. GPS 시계가 있는데 스플릿표가 왜 필요해요?
GPS는 현재 페이스만 보여주지만 '5km 지점을 0:28:52에 통과해야 한다'는 정보는 계산이 어렵습니다. 또한 터널, 빌딩 밀집 구간에서 GPS 오차가 0.2~0.5km까지 날 수 있지만, 코스 표지판은 정확합니다.
Q3. 네거티브 스플릿으로 실제 기록이 좋아지나요?
경험 많은 러너라면 네. 엘리트 선수의 최고 기록은 이븐~약간 네거티브에서 나옵니다. 일반 러너는 이븐 유지가 더 현실적이고 효과적입니다. 네거티브를 시도하려면 하프에서 먼저 연습하세요.
Q4. 코스에 오르막이 있으면 어떻게 해요?
이 계산기는 평탄한 코스를 가정합니다. 오르막에서는 페이스가 10~20초/km 느려지는 게 정상이고, 내리막에서 빨라져야 합니다. 오르막/내리막 구간별 세밀한 전략은 AI 보고서에서 제공합니다.
코스별 고도 반영 전략은 AI 보고서에서 제공합니다 →Q5. 직접 입력으로 울트라마라톤도 되나요?
50km까지는 유용하지만, 울트라에서는 에이드 스테이션 체류, 수면, 보행 구간이 있어 단순 페이스 계산이 제한적입니다. 50km 이상은 참고 수준으로 보세요.
AI가 코스 고도, 기온, 습도, 바람까지 분석하여 구간별 최적 페이스와 연료 전략을 포함한 레이스 보고서를 작성합니다.
맞춤 레이스 전략 받기 — $2.99